Программа консервации зимнего строительного бетона

В нашей стране оговаривается, что среднесуточная температура наружного воздуха в течение 5 дней подряд стабильна ниже 5 ° С в условиях бетонного строительства, то есть при бетонном строительстве зимой.

Бетонная конструкция зимой характеризуется свежим бетоном, очень чувствительным к температуре, температура снижается, скорость гидратации цемента будет снижена на 5% -7%; когда температура ниже 0 ° C, свободная вода в бетоне начинает замерзать, когда температура ниже -15 ° C, почти вся свободная вода замерзает. Гидратация после обледенения подходит к концу и увеличивает объем на 9%. Отказ от принятия эффективных мер приведет к необратимому повреждению бетонной конструкции.

Эксперименты показывают, что бетон получил повреждение, вызванное замерзанием, и время замерзания рано или поздно, соотношение w / c, чем раньше время замерзания, чем больше отношение w / c, тем больше потеря прочности, иначе меньше. Для обеспечения качества и продолжительности проекта, эффективные антифризные меры должны быть приняты во время строительства.

1, выбор конкретных методов строительства зимой

Методы бетонного зимнего строительства: нет нагрева в течение периода выдерживания бетона. Способ включает следующие стадии: добавление примесей, добавка в качестве агента ранней прочности и антифриз.

2, сохранение бетонной конструкции зимой

Используемые бетонные зимние строительные добавки:агент ранней силы, антифриз,редуктор воды и воздухововлекающий агент, может играть раннюю прочность, морозостойкость, прокоагулянт, уменьшение воды и снизить роль точки замерзания. Это эффективный метод бетонного строительства зимой.

3, общие требования зимнего строительства из бетона

(1) При смешивании бетона зимой приоритет следует отдавать методу нагрева воды. Когда нагретая вода все еще не может соответствовать требованиям, агрегат снова нагревается. Температура нагрева воды и агрегата должна рассчитываться в соответствии с расчетом тепловой мощности, но она не должна превышать оговоренного значения.

(2) Для строительства бетона для зимнего строительства приоритет должен отдаваться портландцементу или обычному портландцементу. Его класс прочности не должен быть ниже 42,5 МПа, содержание цемента в бетоне на кубический метр должно быть не менее 300 кг, а отношение вес / вес не должно превышать 0,6.

(3) Агрегаты должны быть чистыми и не содержать замерзших материалов, таких как лед и снег.

(4) Перед смешиванием горячей воды или смесителя для промывки паром, время перемешивания должно быть увеличено на 50%, чем при комнатной температуре, при подаче в последовательности последовательности заполнителя, горячей воды, а затем в цементную смесь. Убедитесь, что бетон вне машины температура не менее 15 ℃, температура формы не менее 5 ℃.

(5) Транспортировка бетона должна быть как можно короче. Контейнеры для транспортировки и заливки бетона должны иметь меры по изоляции.

(6) Перед заливкой бетона следует удалить лед и грязь с опалубки и арматуры. Контейнеры, используемые для транспортировки и заливки бетона, должны иметь меры по теплоизоляции. Бетон при транспортировке, температура процесса заливки должна соответствовать требованиям теплового расчета, если требования не соответствуют, необходимо принять меры для корректировки.

(7) Строго контролировать качество товарного бетона, примеси и вес / вес бетона; сократить время ожидания бетона на строительной площадке, чтобы его можно было укладывать при заливке.